مناسب سازی فضای شهری برای استفاده گروه های ویژه (نمونه موردی:شهر تهران محدوده چهارراه ولیعصر)
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی
- author سیاوش مهدی زاده
- adviser فریبا قرایی فتح آبادی مروارید قاسمی اصفهانی
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1392
abstract
حضور در فضاهای شهری و استفاده از امکانات موجود در فضا حق مسلم هر انسان می باشد، لذا شهر بایستی به گونه ای باشد که تمام شهروندان آن بتوانند به طور همسان از آن بهره گیرند. در این میان گروهی از افراد هر جامعه با محدودیت در حرکت مواجه می باشند، که مطابق سخن پیشین این افراد نیز حق استفاده و حضور در شهر را دارند. آنچه که مانع از حضور این افراد در فضاهای شهری و ایجاد و افزایش تعاملات اجتماعی میان این گروه با دیگر افراد جامعه می باشد، عدم وجود فضاهای مناسب جهت تردد و استفاده از آن توسط این گروه است. که این مشکل صرفاً ناشی از عدم طراحی صحیح و مناسب فضاهای شهری نبوده، بلکه عدم اجرای دقیق و کامل طرح های مصوب که ناشی از عدم نظارت عالیه بر اجرای این طرح ها است، نیز از دلایل اصلی این امر می باشد. هدف از انجام این پژوهش بررسی و شناخت نیازهای گروه هدف در فضاهای شهری و عمومی، علل و عوامل نامناسب بودن فضاهای شهری و نیز شناسایی چالش های اجرایی طرح های مناسب سازی در شهر می باشد. از این رو در این پژوهش با بهره گیری از مطالعات کتابخانه ای، برداشت های میدانی، مصاحبه با گروه های هدف و نیز مصاحبت با مراجع ذیربط در راستای تحقق اهداف مطروحه گام برداشته و اصولی جهت شناسایی فضاهای نامناسب برای تردد معلولان در شهر و نحوه مناسب سازی فضاهای شهری و نیز راهکارهایی جهت افزایش کارایی سازمان اجرایی در انجام طرح های مناسب سازی ارائه گردید.
similar resources
طراحی شهری محدوده چهارراه ولیعصر تهران باتاکید بر ریشه های فرهنگی تاثیرگذار برموفقیت فضای شهری
در این پژوهش ابتدا تعریفی از فضای عمومی ارائه میگردد کارکردهای اصلی آن معرفی می شود سپس به بررسی مبانی نظری مربوط به فضای عمومی موفق ، تعاریفی از فرهنگ و طراحی شهری پرداخته می شود و مولفه های اصلی معرفی شده توسط نظریه پردازان مشخص می گردد. در مبانی نظری مشخص می گردد موفقیت فضای عمومی در گروی چه عملکرد و چه مولفه هایی است. پس از این مرحله از یک سو کیفیت مولفه های مذکور در فضا سنجیده می شود و از ...
نقش زمان در ادراک فضای شهری خیابان ولیعصر تهران( چهارراه ولیعصر تا میدان ولیعصر)
ادراک فرآیندی هدفمند است که از طریق آن، اطلاعات حسی دریافتی از محرک های محیطی را بازشناسی و سازماندهی می کنیم و به آن ها معنا می بخشیم. چهار بعد گوناگون ادراک شامل بعد شناختی، احساسی، تفسیری و ارزیابی است. ادراک فضای شهری فعالیتی است که زمان و حرکت را در بر می گیرد. زمان، یک نیروی هدایت کننده ی رفتار است و با حرکت رابطه ای تنگاتنگ دارد. زمان در حرکت طبیعت، بر اساس چرخه ای بودن(فصول سال، روز و ش...
طراحی تابلوهای تبلیغاتی شهر تهران (طرح ویژه) در محدوده چهارراه ولیعصر تا میدان ولیعصر
چکیده ندارد.
15 صفحه اولتبیین معیارهای آفرینش معنا در فضای شهری (نمونه موردی: خیابان انقلاب در محدوده میدان انقلاب تا چهارراه ولیعصر)
پژوهش حاضر بر مبنای بررسی تعیین معیار¬های آفرینش معنا در فضای شهری و فراهم آوردن بستری برای دستیابی به چگونگی آفرینش معانی از مکان در ذهن مراجعین به مکان است. بی تردید معنا در زندگی انسان نقشی اساسی دارد. «معنا مکان» تعریف کننده¬ی رابطه¬ی میان مردم و محیط است. با نگاهی به فضاهای شهری معاصر ایران، آنچه دیده می¬شود، فضاهای بی¬روح و فاقد معنا برای استفاده کنندگان است. این فقدان معنا بیش از آن که ن...
15 صفحه اولطراحی فضای رویداد در مرکز شهر تهران - چهارراه ولیعصر
فضاهای جمعی شهری در دنیای معاصر دامنه وسیعی از کالبد معماری شهر را در بر می گیرد. میدان، خیابان و حتی گسترش فضای شهر در فضای داخلی ساختمان های عمومی نمودی از این فضاها می باشد. از سوی دیگر ماهیت عمومی فضای شهری این فضاها را در قالب نشانه شهر مطرح می سازد. این پژوهش و تمرین طراحی به شناسایی فضاهای باز شهری و نیز کالبد معماری مرتبط با آن در مقیاس شهر می پردازد. این تجربه طراحی فضای شهری باز در مح...
15 صفحه اولابهام نشانهشناختی و تأثیر آن بر خوانایی فضای کلانشهری (مطالعه موردی: زیرگذر چهارراه ولیعصر در شهر تهران)
فضای کلانشهری به سبب تراکم انسانی بالا و خردهفرهنگهای متعدد، برای خوانایی به نظام نشانهشناختی نیرومندی نیاز دارد؛ اما درعینحال در معرض ابهام نشانهای و تکثرِ خوانش نیز قرار دارد؛ این ابهام در مراکز شلوغ کلانشهر میتواند مسئلهآفرین باشد. چهارراه ولیعصر یکی از پرترددترین مراکز تهران است؛ در سال ۱۳۹۱ مدیریت شهری برای کاستن از ازدحام چهارراه زیرگذر پیادهای ساخت و حرکت عابران را در سطح ممنوع ...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازی
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023